W marcu 2021 roku kontenerowiec Ever Given zablokował Kanał Sueski na sześć dni
Pływający pod banderą Hongkongu masowiec Xin Hai Tong 23 osiadł na mieliźnie u południowego wejścia do Kanału Sueskiego – przekazał w czwartek rano operator żeglugowy Leth Agencies. Na ratunek wysłane zostały holowniki, które sprowadziły 190-metrowego kolosa na tor wodny. Blokada ruchu trwała około czterech godzin.
Operator żeglugowy Leth Agencies poinformował o blokadzie ruchu na Kanale Sueskim, po tym jak około godz. 4 nad ranem czasu polskiego na mieliźnie osiadł pływający pod banderą Hongkongu 190-metrowy masowiec Xin Hai Tong 23.
Zablokowane zostały cztery kolejne statki. Do kanału nie mogła wejść też grupa innych łodzi.
Na ratunek posłano holowniki, których zadaniem było sprowadzenie masowca z powrotem na tor wodny.
Kilka godzin później administracja kanału jak i operator poinformowały, że Xin Hai Tong 23 został sprowadzony na tor wodny, a regularny ruch miał zostać wznowiony około godz. 8:30 czasu polskiego.
Powodem awarii były problemy z pracą silnika.
Blokada Kanału Sueskiego. Kontenerowiec Ever Given na mieliźnie
Kanał Sueski jest jednym z największych szlaków morskich na świecie. Przed dwoma laty, po tym jak kontenerowiec Ever Given osiadł na mieliźnie, przejście zablokowane było przez sześć dni, co doprowadziło do poważnych zakłóceń w globalnym transporcie i handlu.
ZOBACZ: Kontenerowiec Ever Given po stu dniach ruszył w morze. Właściciel może zapłacić 550 mln dolarów
Pływający pod panamską banderą, obsługiwany przez tajwańską firmę Evergreen Marine Corp statek utknął w jednonitkowym odcinku południowej części kanału 23 marca 2021 roku.
Z tego powodu zablokowane zostały wtedy 422 statki załadowane 26 mln ton ładunku. Według SCA każdego dnia zamknięcia kanału Egipt tracił 12-15 mln dolarów.
ap/polsatnews.pl
Czytaj więcej
