W skrócie
-
Nowym menadżerem przedsiębiorstwa Tupolew został Jurij Ambrosimow, wcześniej dyrektor ds. ekonomii i finansów.
-
Firma Tupolew zmaga się z opóźnieniami w realizacji zamówień wojskowych i komercyjnych.
-
Przeciwko Tupolewowi wniesiono pozwy o miliardowe odszkodowania za niezrealizowane zamówienia.
Jak donosi Defense Express, w Tupolewie już drugi raz od 2024 r. dochodzi do zmian personalnych na najwyższym szczeblu. Dotychczasowy menadżer koncernu lotniczego Oleksandr Bobryszew przestał pełnić swoją funkcję.
Zastąpić ma go dużo młodszy, 37-letni Jurij Ambrosimow, który wcześniej piastował stanowisko dyrektora zajmującego się kwestiami finansowymi przedsiębiorstwa.
Tupolew ma kłopoty. Kolejna zmiana w kierownictwie rosyjskiego giganta
Analitycy ukraińskiego serwisu Defense Express wskazują na znaczne problemy rosyjskiego koncernu dotyczące realizacji zamówień. To istotne zwłaszcza w kontekście maszyn wojskowych produkowanych przez Tupolewa.
„Dla nas ta sytuacja jest interesująca, ponieważ mówimy o firmie produkującej strategiczne bombowce typu Tu-22M3, Tu-160, a także o twórcach strategicznego bombowca typu Tu-95MS. Ponadto Tupolew produkuje samoloty pasażerskie Tu-214, które mogą mieć podwójne przeznaczenie” – czytamy.
Jak wskazują eksperci, rosyjscy propagandyści dążą do przekształcenia Tu-214 w transportery umożliwiające transport pocisków manewrujących Ch-101 i Ch-22.
Z analizy wynika jednak, że produkcja w Tupolewie niemal zamarła.
Roszczenia finansowe wobec Tupolewa. Miliardy za niezrealizowane zlecenia
Analitycy z Defense Express twierdzą, że jednym z powodów zmian w kierownictwie Tupolewa są opóźnienia w dostawie maszyn, których produkcja została zlecona przez Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej.
Latem 2024 r. resort wnieść miał pozew o trzy miliardy rubli. Korzystny dla ministerstwa wyrok zapadł w maju ubiegłego roku. Idąc za ciosem, w czerwcu złożono kolejny pozew, tym razem na kwotę 900 milionów rubli.
Tupolew ma również kłopot ze zleceniami dla nabywców komercyjnych. Brak realizacji umów na samoloty Tu-214 doprowadził do kolejnych roszczeń, m.in. ze strony przedsiębiorstwa petrochemicznego Tatnieft, które domaga się w sądzie 6,2 miliarda rubli zadośćuczynienia.
Koncern lotniczy Tupolew działa od 1922 r. Przez lata działalności firma produkowała m.in. myśliwce, samoloty pasażerskie i transportowe, bombowce, a także różne rodzaje samolotów wojskowych.