Close Menu
  • Polska
  • Lokalne
  • Świat
  • Polityka
  • Ekonomia
  • Nauka
  • Sport
  • Zdrowie
  • Klimat
  • Trendy
  • Komunikat prasowy
Facebook X (Twitter) Instagram
Historie Internetowe
Facebook X (Twitter) Instagram
Banai
Subskrybuj
[gtranslate]
  • Polska
  • Lokalne
  • Świat
  • Polityka
  • Ekonomia
  • Nauka
  • Sport
  • Zdrowie
  • Klimat
  • Trendy
  • Komunikat prasowy
Ekonomia

Strajk w niemieckiej kolei. Maszyniści nie przyszli do pracy

Przez Pokój Prasowy24 stycznia, 20242 min odczytu

Strajk, jeden z najbardziej znaczących w niemieckiej kolei od lat, został ogłoszony w poniedziałek przez Clausa Weselsky’ego, przewodniczącego GDL, związku zawodowego reprezentującego niemieckich maszynistów. Weselsky powiedział, że negocjacje z szefami kolei zostały zerwane i oskarżył głównego negocjatora krajowego przedsiębiorstwa kolejowego Deutsche Bahn o „oszustwo”, szczególnie w odniesieniu do najnowszej oferty.

Strajk niemieckich maszynistów

Strajk kolejarzy, czwarty w ciągu dwóch miesięcy, wiąże się z ryzykiem ograniczenia finansowania systemu kolei po decyzji sądu, która uniemożliwiła rządowi ponowne przeznaczenie pieniędzy z funduszu na wypadek pandemii koronawirusa na ekologiczne projekty. Wpisuje się to także w trend pogarszania się wydajności niemieckich pociągów.

Tym razem strajk ma trwać przez cały weekend i dlatego obejmie większą liczbę osób podróżujących w celach turystycznych niż poprzednie akcje protestacyjne, które miały miejsce w ciągu tygodnia i trwały nie dłużej niż trzy dni. Maszyniści pociągów towarowych rozpoczęli strajk we wtorek wieczorem.

Każdego dnia pociągami obsługiwanymi przez Deutsche Bahn podróżuje w Niemczech około 7,3 miliona osób, a liczba ta rośnie w miarę, jak coraz więcej podróżnych przesiada się na kolej w obliczu obaw związanych ze zmianami klimatycznymi. Według danych federalnych pociągi Deutsche Bahn przewożą dziennie około 600 000 ton ładunku.

Krótszy tydzień pracy

Najbardziej kontrowersyjną kwestią w sporze pracowniczym jest liczba godzin, które muszą przepracować maszyniści pracujący w systemie zmianowym. Związek domagał się 35 godzin tygodniowo, podczas gdy Deutsche Bahn zaproponowało 37 godzin tygodniowo.

Maszyniści pracują obecnie 38 godzin tygodniowo. Związek żąda także podwyżki płac o 555 euro, czyli około 600 dolarów miesięcznie dla wszystkich swoich pracowników, co oznacza 18-procentowy wzrost wynagrodzeń początkowych. Najnowsza oferta Deutsche Bahn, którą związek odrzucił, przewidywałaby prawie 13-procentową podwyżkę dla pracowników, którzy pracują przez pełne 38 godzin tygodniowo.

Czytaj Dalej

Tak chce wygrać z Chinami. Trump powołał „cara od AI” i SIF – Biznes Wprost

Waloryzacja rent i emerytur po nowemu? Ważna deklaracja Dziemianowicz-Bąk – Biznes Wprost

Ceny w sklepach mocno w górę. Ten produkt zdrożał najmocniej – Biznes Wprost

CPN wrócił w samą porę. Prawie połowa Polaków ograniczyła zakupy paliwa – Biznes Wprost

Obajtek będzie łączył przedsiębiorstwa. „Państwo ma działać jak dobrze zarządzany koncern” – Biznes Wprost

Rafał Brzoska zwrócił się do Karola Nawrockiego. Uśmiercono biznesmena, jego żonę i pierwszą damę – Biznes Wprost

Zadłużenie Polaków powyżej 40 mld zł. Nowy trend wśród młodych – Biznes Wprost

Dwie drogi do pieniędzy z odszkodowania na szybę. Spadające kasztany potrafią zepsuć auto – Biznes Wprost

Mieszkanie blisko schronu. Tak alarmy RCB zmieniają rynek nieruchomości – Biznes Wprost

Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
  • Home
  • Buy Now
© 2026 Banai. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.