Close Menu
  • Polska
  • Lokalne
  • Świat
  • Polityka
  • Ekonomia
  • Nauka
  • Sport
  • Zdrowie
  • Klimat
  • Trendy
  • Komunikat prasowy
Facebook X (Twitter) Instagram
Historie Internetowe
Facebook X (Twitter) Instagram
Banai
Subskrybuj
[gtranslate]
  • Polska
  • Lokalne
  • Świat
  • Polityka
  • Ekonomia
  • Nauka
  • Sport
  • Zdrowie
  • Klimat
  • Trendy
  • Komunikat prasowy
Świat

USA: Samolot NASA lądował bez podwozia. „Ślizgał się na brzuchu”

Przez Pokój Prasowy28 stycznia, 20262 min odczytu

W skrócie

  • Samolot badawczy NASA musiał wylądować bez podwozia na lotnisku Ellington w Teksasie.

  • Podczas lądowania z maszyny wydobywały się iskry i kłęby dymu, a pilot opuścił kokpit przy pomocy służb ratowniczych. NASA zapewniła, że „wszyscy są bezpieczni”.

  • Samolot WB-57 wykorzystywany jest do misji badawczych i atmosferycznych.

NASA poinformowała w komunikacie, że dramatyczne zdarzenie miało miejsce na lotnisku Ellington na południowy wschód od Houston w Teksasie. „Wszyscy są bezpieczni” – zapewniono. Według amerykańskiej agencji z powodu „problemu mechanicznego” podczas lądowania w samolocie nie udało się wysunąć podwozia.

Samolot NASA lądował bez podwozia. Spod maszyny wydobywały się iskry


Na nagraniu widać, jak samolot powoli zniża się w kierunku pasa startowego, następnie gwałtownie opada, a jego skrzydła podskakują. Gdy „brzuch” maszyny ociera się o podłoże, spod kadłuba zaczynają wydobywać się iskry i kłęby dymu. Samolot sunie z dużą prędkością po lotnisku, aż w końcu zaczyna zwalniać – wówczas nagranie się kończy.

Materiał lokalnej stacji CBS – KHOU-TV ukazuje z kolei maszynę z otwartym włazem kokpitu, a wokół liczne wozy strażackie i ratowników zgromadzonych na przodzie samolotu. Na nagraniu widać również pilota, który przy pomocy służb opuszcza kokpit.

Lądowanie na lotnisku w Teksasie. Samolot NASA uległ awarii


Samolot o charakterystycznym cienkim kadłubie to NASA WB-57 z dwoma miejscami dla załogi. Maszyna może latać przez około 6,5 godziny na dużych wysokościach – ponad 19 tys. kilometrów.

Na stronie internetowej NASA czytamy, że WB-57 wykonuje misje badawcze od lat 70. XX wieku i nadal stanowi cenne narzędzie dla społeczności naukowej.

Według stacji KHOU na pokładzie tego typu samolotów zwykle znajdują się dwie osoby – pilot i operator sprzętu sensorycznego. Maszyna jest wykorzystywana do misji naukowych i badań atmosferycznych.

Masz sugestie, uwagi albo widzisz błąd?

Czytaj Dalej

Gry gacha. Światowy fenomen, który wymyka się spod kontroli

USA. Marco Rubio chwali Polskę podczas szczytu G20. „To, czego potrzebujemy”

Spotkanie G20. Ławrow o Polsce: Nie kwalifikuje się do uczestnictwa

Wybory do Kongresu USA. Może dojść do sensacji. Donald Trump straci Kansas?

Ambasador USA reaguje na wydarzenia w Polsce. „Ostatnią rzeczą”

Wojna na Ukrainie. Rosjanie stracili Su-57. Bez udziału Ukraińców

Spór o Trybunał Konstytucyjny. Jakub Kumoch rezygnuje

Niemcy. Pożar na budowie koncernu Rheinmetall. Pierwsze ustalenia

Berlin szykuje się na paraliż i pożogę. Boją się powtórki z Francji

Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
  • Home
  • Buy Now
© 2026 Banai. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.